在美国，每年都会检查液压升降机，符合国家液压升降机安全代码的一部分，会有检查公告和证书证明液压升降机接受过检查。在美国，液压升降机维保人员不像大部分安装工，主要从事长期维护同一电梯。

        相关资料表明，美国一些地方规定：除了政府部门的监督检查外，业主还要按照法规要求聘请液压升降机、保险、顾问公司的持证检查员对液压升降机进行检查和试验，并将结果报政府机关备案。另一些地方则规定液压升降机的主人可以选择聘请有资格的私人检查员，也可交给政府机构检查；应强调的是，后一种做法中政府的检查机构实际上承担了两种不同的职能：一种是属于行政行为的监督检查；另一种是提供检查的服务（受业主委托），承担相应民事责任。

        一般情况下，城市中大约500－1000台液压升降机设有一名政府的检查员。纽约市检查员数量约为每1000台液压升降机1人。之后，由于预算的限制，大约1名检查员要负责750台液压升降机的检查，为了满足一年两次的检查要求，不得不使更多的责任落到电梯承包商身上。他们被要求书面报告每一年的安全检查，以表明那些有关的安全装置处于良好状态。用这种方法，政府的检查员能专注于更危急的电梯。

        专家称，美国电梯安全管理存在的问题首先是各州技术法规、技术要求不一致。另外，各州和地方政府过多地卷入液压升降机安全技术检查，政府承担过多的液压升降机安全责任。这种做法使政府容易卷入复杂的社会纠纷，浪费政府资源，也容易产生腐败现象。表面上，美国行政、司法制度严谨复杂，但在具体的微观问题上也和我国有惊人的相似之处，困难和问题与各种利益关系纠缠在一起，一时难以解决。

        据悉，电梯维保工属于美国收入最高的十大蓝领职业之一，“2009年，美国液压升降机安装和修理工的平均年薪为67950美元，平均小时工资为32.67美元，液压升降机安装和修理工收入最高前10%人群的年薪超过98190美元。在美国各州中，加州的液压升降机安装和修理工收入最好。”